A longarina é a parte de sustentação do corpo, portanto deve estar em perfeitas condições, visto que o resto das partes do corpo estão fixadas nela. Se a longarina se tornar inutilizável, deve ser substituída imediatamente.
Necessário
- - um conjunto de novos membros laterais;
- - Ferramentas;
- - composto anticorrosivo;
- - máquina de solda;
- - búlgaro.
Instruções
Passo 1
Comece com um exame completo. Para fazer isso, dirija o carro até um viaduto ou um elevador. Lave cuidadosamente a parte inferior do carro para se livrar da sujeira aderida que interfere no estado das partes do corpo. Se a longarina sofreu uma leve corrosão, não deve ser soldada. Não funcionará soldar a nova longarina como era feita na fábrica. Algumas características técnicas serão perdidas. Portanto, uma substituição completa da longarina deve ser feita apenas como último recurso.
Passo 2
Remova a área de corrosão até o metal descoberto. Faça um patch, se necessário. Precisa ser feito de metal sólido. Solde com cuidado o remendo na longarina descascada. A soldagem só deve ser realizada ao longo da longarina para minimizar a perda de resistência. Trate cuidadosamente o local da infusão com material anticorrosivo para evitar o aparecimento de nova corrosão.
etapa 3
Compre novos membros laterais se os antigos se tornaram completamente inutilizáveis. Eles geralmente são vendidos como um kit. É melhor trocar as longarinas em pares. Descubra como os elementos de potência estão ligados ao seu carro. Em modelos mais antigos, as longarinas são removíveis, o que facilita sua substituição. Em carros mais antigos, as longarinas não são apenas soldadas à carroceria, mas também aparafusadas. De vez em quando começam a enferrujar. Os parafusos enferrujados são quase impossíveis de remover. Se as longarinas estiverem aparafusadas em seu carro, basta cortar as tampas com uma esmerilhadeira.
Passo 4
Corte cuidadosamente a longarina velha exatamente ao longo da linha de contato com o corpo. Raspe sob a longarina até o metal descoberto. Alinhe-o com cuidado para que não haja distorção ao instalar uma nova longarina. Qualquer menor desalinhamento no futuro afetará negativamente a geometria do corpo. Aparafuse a nova longarina no lugar da antiga se houver orifícios para parafusos. Novos parafusos também devem ser usados. Depois disso, solde cuidadosamente o corpo da longarina com costuras longitudinais.
Etapa 5
Examine todo o fundo para verificar se há corrosão. Se houver, limpe o metal nas áreas problemáticas. Aplicar várias demãos de anticorrosivo. Aprenda a aplicar um composto anticorrosivo pelo menos uma vez por ano. Isso permitirá que você evite reparos corporais imprevistos no futuro.
