Este problema é constantemente enfrentado por proprietários de automóveis que ou não têm garagem ou não há fonte de alimentação na garagem. Nesse caso, é necessário retirar a bateria do carro e recarregar em casa.
Instruções
Passo 1
Os carregadores de baterias de automóveis modernos são capazes de fornecer um alto grau de segurança durante o carregamento, graças a circuitos integrados especiais, sistemas de proteção e circuitos indicadores analógicos. Como resultado, o transformador do carregador converte a voltagem de 220V para 17-20V. Cuidar da bateria é fácil. Você só precisa verificar periodicamente o nível de eletrólito nele.
Passo 2
Níveis baixos de eletrólitos são geralmente o resultado de sobrecarga associada a um alternador com defeito. A falta de eletrólito em pelo menos uma das células pode destruir completamente a bateria. Existe uma variedade de baterias sem manutenção. Sua parte superior é fechada hermeticamente com uma tampa selada. No entanto, este projeto tem uma séria desvantagem - em caso de perda de eletrólito, não era mais possível completar.
etapa 3
Ao reabastecer a bateria, não se esqueça do seguinte recurso - ao carregar, o nível do eletrólito aumenta, portanto, adicione-o com muito cuidado. O ácido derramado pode danificar seriamente o compartimento da bateria e encher a sala com gases tóxicos prejudiciais. Durante o processo de carregamento, as questões de segurança são de extrema importância. Uma faísca ao desconectar o terminal é suficiente para provocar uma explosão de grande força como resultado da liberação de oxigênio e hidrogênio. A explosão da bateria pode causar ferimentos muito graves.
Passo 4
O primeiro passo é decidir o local onde você carregará a bateria. Como pode ser necessário completar o eletrólito, que contém ácido sulfúrico, é melhor fazer isso em uma área bem ventilada - de preferência em uma varanda ou varanda típica italiana. Além do carregador, prepare um bulbo de borracha, tubo de vidro, hidrômetro e termômetro.
Etapa 5
Portanto, primeiro meça o nível de eletrólito na bateria, para o qual desparafuse os plugues na parte superior dela. A tarefa é simplificada se sua bateria tiver um corpo translúcido. Para alinhá-lo com a norma, complete até um nível que estará entre as marcas “mín” e “máx.”. O nível de eletrólito em uma bateria opaca é medido com um tubo de vidro. Para fazer isso, insira-o completamente e prenda o tubo com o polegar e puxe o tubo para fora. O nível normal é de 10-15 mm.
Etapa 6
Depois disso, drene o eletrólito de volta e repita a operação com os frascos restantes. Se o nível de eletrólito for inferior ao mínimo, adicione água destilada até o nível necessário. Depois de duas horas, você pode medir a densidade do eletrólito. Este é o tempo que leva para se misturar com água. A densidade do eletrólito é medida com um densímetro.
Etapa 7
A bateria deve ser recarregada se sua densidade for inferior à indicada nas instruções em 0,02 g / cm3. Para isso, conecte os fios do carregador aos terminais da bateria de forma que os pólos coincidam e, em seguida, ligue o carregador. A corrente de carga deve corresponder a 0,1 da capacidade da bateria. Durante o processo de carga, monitore cuidadosamente o valor da corrente de carga, temperatura e densidade do eletrólito. Se a marca de 40 graus for excedida, a corrente de carga deve ser reduzida pela metade ou a carga deve ser suspensa até que o eletrólito esfrie até 270.
Etapa 8
Você saberá sobre uma carga completa da bateria após duas horas até o ponto de ebulição do eletrólito, enquanto sua densidade não deve mudar. Conclua o processo de carregamento na seguinte sequência: primeiro, desconecte o carregador e só então - os fios da bateria.
