Néon Legal No Design Do Carro

Néon Legal No Design Do Carro
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Vídeo: Néon Legal No Design Do Carro

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Vídeo: INSTALEI NEON NO MEU CARRO!!! - TIPO VELOZES E FURIOSOS 2024, Novembro
Anonim

Os entusiastas de carros se esforçam para tornar seus carros brilhantes e memoráveis, usando várias idéias de ajuste para isso. O néon flexível e frio tornou-se uma das inovações mais populares entre aqueles que desejam "destacar" seu carro.

Néon legal no design do carro
Néon legal no design do carro

Devido ao seu baixo consumo de energia, durabilidade, resistência à umidade e capacidade de criar qualquer padrão a partir de neon flexível, tornou-se um material muito atraente que substituiu os LEDs e duralight.

Você pode usar néon flexível em um carro para iluminar o painel, as alças, os pedais dentro da cabine e a iluminação do porta-malas. É aconselhável decorar a parte inferior da carroceria apenas em carros esportivos baixos, pois são eles que se beneficiam desse tipo de iluminação.

Para instalar o neon frio flexível em um carro, você precisará de um cabo, adaptadores especiais, conectores e inversores. O fio de néon é fácil de cortar e dobrar, então você pode instalar o néon frio com suas próprias mãos sem envolver artesãos.

O fio de néon é preso com cola, também é possível adquirir um fio com uma tira especial para instalação no painel.

O fornecimento de energia de neon frio flexível é possível devido a um inversor que está conectado ao acendedor de cigarros ou consome energia das baterias. Para 5 metros de neon frio flexível, é necessário um inversor de 12 V. Um ou mais conectores são soldados ao fio, ao qual o cabo de neon é conectado.

Para soldar neon frio flexível entre si ou em um conector, é necessário cortar a bainha do cabo, soldar fios grossos entre si e torcer dois pequenos fios, isolando-os um do outro e do fio principal, embrulhar a estrutura com fita isolante.

O design de neon frio em um carro é absolutamente possível, já que você pode até mesmo soldar fios de cores diferentes entre si e conectar vários cabos ao inversor ao mesmo tempo.

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