O sonho de unir um carro e um avião vem mexendo com a mente de designers amadores há décadas. Centenas de estruturas foram criadas por seus esforços, mas a maioria delas se revelou inutilizável. No entanto, a experiência acumulada permite-nos esperar que um dia sejam criadas amostras de sucesso.
Instruções
Passo 1
Diante de quem decide criar um carro voador, a primeira questão fundamental é a escolha de seu esquema. Tanto as características operacionais da "aeronave" quanto a segurança de seu uso dependem disso. Existem pelo menos três opções de layout clássicas que têm suas próprias vantagens e desvantagens.
Passo 2
Na primeira versão, um carro leve comum é usado, ao qual uma asa e uma viga com uma unidade de cauda são fixadas por cima. A hélice de empuxo está localizada atrás da asa e é acionada pelo motor do carro por meio de uma caixa de câmbio. É claro que leva tempo para converter um carro em um avião e voltar, enquanto o design tem características de vôo bastante baixas.
etapa 3
O segundo tipo de layout é mais progressivo, sua versão clássica é lembrada por muitos do famoso filme “Fantomas Raged”. De acordo com o enredo do filme, o carro (eles usaram Citroen DS no set) tinha para-lamas retráteis e sistema de propulsão a jato. Inúmeras tentativas foram feitas por entusiastas para criar um design semelhante; uma hélice de empurrar era geralmente usada como hélice. Infelizmente, o calcanhar de Aquiles deste projeto foi a incapacidade de colocar as asas da área necessária na carroceria do carro. As asas pequenas deram uma alta carga específica por unidade de área, o que exigiu uma alta velocidade de decolagem e pouso. A forma em forma de cunha do casco, que pressionava o carro contra a pista no solo, tornou-se um obstáculo no ar. Tudo isso criou muitos problemas com o manuseio e segurança do carro.
Passo 4
A terceira opção é bastante progressiva e promissora, em que a aeronave era levantada não pela asa, mas pelo empuxo de motores rotativos com hélices de pequeno diâmetro. É verdade que tal arranjo já tem pouco em comum com um carro convencional, uma vez que o projeto pode não ter rodas. O veículo com hélices rotativas pode decolar e pousar na menor área, o controle é informatizado e corrige erros de pilotagem. Falha de design - consumo de combustível muito alto.
Etapa 5
Que esquema escolher ao construir um carro voador? A prática mostra que o esquema clássico de um carro voador com asas retráteis continua sendo o mais atraente para designers amadores. Porém, para sua implementação não se pode tomar nenhum carro como base, ele deve ser projetado de forma independente, levando em consideração todos os requisitos de uma máquina voadora. Em particular, materiais compósitos devem ser amplamente utilizados em seu projeto e, em vez de uma hélice tradicional ou motor a jato, é melhor usar jatos de ar forçados por um compressor conectado ao motor do carro. Esta opção permitirá o uso de fluxo de ar controlado para a asa, o que dará à aeronave alta manobrabilidade e capacidade de decolar com uma quilometragem muito curta. Um exemplo da implementação deste princípio de vôo é o dispositivo EKIP desenvolvido na Rússia.