Até o momento, a tecnologia avançou e transformou os motores primitivos em uma unidade ultramoderna poderosa. Existem vários tipos de motores no mercado e cada um deles possui características próprias. O que são esses dispositivos modernos e o que são?
Primeiros motores
O primeiro motor era uma roda d'água comum, à qual lâminas de madeira eram presas e baixadas para o rio, onde o fluxo de água a lançava em movimento ininterrupto. Com a ajuda de vários mecanismos acoplados a tal motor de água, os camponeses moeram grãos, irrigaram campos, forjaram aço e executaram outros trabalhos necessários. O inventor deste motor permaneceu desconhecido, no entanto, instalações movidas a água foram usadas na Índia já em mil anos AC.
O primeiro motor hidráulico em forma de roda de madeira foi colocado na parte inferior em um fluxo de água - esses projetos foram chamados de perfuração de fundo.
Um pouco mais tarde, também foram inventadas as turbinas eólicas, que eram uma pequena roda com enormes asas de madeira girando sob as rajadas de vento. Esses dispositivos foram usados para impulsionar pedras de moinho, portanto, foram construídos em colinas e espaços abertos para maximizar a força do vento no motor. Hoje, esses motores convertem energia eólica em eletricidade por meio de turbinas eólicas.
Desenvolvimento de motor
Ao contrário da água e das turbinas eólicas, que dependem das ações da natureza, seus "herdeiros" - as máquinas a vapor, são mais independentes. Funcionam aquecendo a caldeira com água, que depois de fervida se transforma em vapor, que faz os mecanismos se moverem. A máquina a vapor permitiu que locomotivas a vapor, barcos a vapor, máquinas a vapor e muitos outros dispositivos mecânicos começassem a funcionar.
Com a invenção da máquina a vapor, a indústria começou a se desenvolver, mas exigia muito combustível e era muito trabalhosa.
Com o tempo, a máquina a vapor substituiu a máquina de combustão interna, cujo combustível não era queimado na fornalha, mas na própria unidade. Esta invenção diferia de suas predecessoras em eficiência, potência e ausência de caldeira pesada. Além disso, os motores de combustão interna funcionam com gasolina e querosene.
E, finalmente, a coroa da construção do motor foi o motor a jato, inventado por famosos engenheiros de design da Grã-Bretanha. Ele converteu a energia interna do combustível em energia cinética, criando o impulso necessário para a propulsão. Este tipo de motor tornou-se a primeira unidade de aeronave turbo, graças à qual o primeiro avião a jato decolou para o céu.
