No ano passado, o Google anunciou ao mundo que criou um sistema de controle de veículos robóticos projetado para mudar a maneira como as pessoas dirigem. E já em maio deste ano, recebeu a primeira licença do gênero para testar veículos não tripulados nas estradas da América.
Em 7 de maio de 2012, a Administração de Veículos Motorizados de Nevada autorizou oficialmente o Google a testar carros autônomos nas estradas de seu estado, que eram vários carros Toyota Prius, um Lexus RX450h e um Audi TT. Até o momento, esses carros já percorreram cerca de 500 mil quilômetros sem quebrar as regras e sem se envolver em acidentes de trânsito.
Os veículos com um sistema de controle robótico são orientados no espaço usando uma variedade de sensores especiais - câmeras de segurança, um sistema de navegação, sensores de roda, um radar a laser montado no teto que determina a distância até os objetos e muitos outros. O sistema de controle desenvolvido pelo Google é totalmente responsável pela aceleração, frenagem, curvas de direção e movimento seguro em vias públicas com semáforos, outros carros, pedestres e cruzamentos.
Os primeiros testes de drones começaram na Califórnia, depois os carros foram para São Francisco ao longo da famosa Ponte Golden Gate, rodaram ao longo da costa do Pacífico e ao longo das margens do Lago Tahoe. Hoje eles realizam test drives nas estradas da cidade de Nevada. No futuro, os engenheiros do Google planejam testar carros robóticos também em estradas reparadas e cobertas de neve.
De acordo com a lei, durante os testes, deve haver duas pessoas em um veículo não tripulado - uma delas deve sentar no banco do motorista e a outra deve fazer o seguro do sistema de direção em caso de falha do sistema de controle. No entanto, a empresa deseja posteriormente obter permissão para conduzir este carro por apenas uma pessoa.
De acordo com o Departamento de Veículos Motorizados de Nevada, uma licença para dirigir em estradas públicas só pode ser emitida para veículos que percorreram pelo menos 16.000 quilômetros durante o teste. Além disso, os drones receberão números especiais para distingui-los dos veículos convencionais. Assim, os carros experimentais receberão placas vermelhas com um sinal de infinito à esquerda - o símbolo do “carro do futuro”. E para os primeiros veículos não tripulados, placas verdes serão feitas.
