As lojas de brinquedos vendem kits para a montagem de modelos funcionais de motores elétricos escovados. De acordo com o princípio de operação, um motor feito de tal conjunto não difere do motor real.
Instruções
Passo 1
Compre um kit para montar um modelo de demonstração de um motor elétrico escovado. Seu custo estimado varia de 300 a 450 rublos. Versões modernas de tais kits, por exemplo, da Meccano, são produzidas na China. Normalmente, tudo o que você precisa está incluído em seu pacote, incluindo fixadores, mas com exceção da ferramenta.
Passo 2
Se a armadura do motor for fornecida desmontada, monte-a novamente. Enrole todos os enrolamentos, prestando atenção especial à direção do enrolamento. Instale as lâminas no manifold. Ligue os enrolamentos a eles de acordo com a tabela do manual do kit. Ao mesmo tempo, observe suas fases.
etapa 3
Coloque o estator na base fornecida com o kit. Caso os ímãs permanentes ainda não tenham sido colocados nele, coloque-os observando a posição dos pólos indicada nas instruções. Fixe bem os ímãs.
Passo 4
Insira a armadura no estator de acordo com o diagrama de montagem. Instale o porta-escovas na base, e nele - as escovas.
Etapa 5
Deslize os rolamentos para o rotor. Instale-os nos suportes (se não forem parte integrante dos rolamentos do seu kit) e fixe-os na base.
Etapa 6
Verifique se o motor que você montou corresponde totalmente ao diagrama de montagem. Certifique-se de que o experimento não seja realizado em uma atmosfera de gases, vapores ou suspensões inflamáveis ou explosivas. Conecte o motor a uma fonte de alimentação bem isolada com os parâmetros recomendados nas instruções. Ele vai começar a girar.
Etapa 7
Tente diminuir (mas não aumentar!) A tensão de alimentação do motor, inverta a polaridade da fonte de alimentação. Veja o que muda. Cuidado com o aumento da tensão de autoindução que ocorre ao alternar os enrolamentos, bem como quando a energia é desligada. Tente conectar uma pequena luz de néon entre duas lâminas de armadura com o motor desligado. Fixe-o de forma que não toque em nada durante a rotação e quase não perturbe o equilíbrio. Ligue o motor e, pelo brilho da luz giratória, você terá certeza de que a tensão de autoindução está realmente presente.
