Como Desmontar Um Motor De Aspirador De Pó

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Como Desmontar Um Motor De Aspirador De Pó
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Vídeo: Como Desmontar Um Motor De Aspirador De Pó

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Vídeo: DICA COMO DESMONTAR O MOTOR DO ASPIADOR DE PÒ 2024, Maio
Anonim

Muitas vezes, se você usar um aspirador sem filtro, o motor começa a zumbir forte e fica impossível trabalhar com o equipamento. Se você não agir com urgência e eliminar o mau funcionamento, pode simplesmente perder o aspirador de pó. Para fazer isso, você precisa desmontar e limpar o motor adequadamente.

Como desmontar um motor de aspirador de pó
Como desmontar um motor de aspirador de pó

Instruções

Passo 1

Remova a unidade de sucção de ar do corpo do aspirador. Observe que remova a tampa do ventilador e desparafuse a porca no eixo do motor do aspirador. Observe que a porca pode, em alguns casos, ter uma rosca à esquerda, portanto, se ela não girar, não pressione com força para não quebrá-la.

Passo 2

Retire os discos da ventoinha de alumínio alternados (sem pás e com pás) do eixo. Remova também as buchas que separam um disco do outro. Tenha cuidado e lembre-se da ordem em que os discos e buchas foram localizados para que durante a montagem você possa instalá-los exatamente na mesma ordem. Disponha-os em ordem sobre um pano limpo à medida que são removidos.

etapa 3

Em seguida, remova os parafusos que prendem o suporte do mancal do motor e remova as tampas. Se você já desmontou o motor, troque o lubrificante. Isso requer a remoção da graxa velha e a lavagem dos rolamentos com gasolina. Certifique-se de que nenhuma gasolina entre no enrolamento. Preencha os rolamentos com graxa.

Passo 4

Remonte o motor na ordem inversa. Na montagem do aspirador, certifique-se de não deixar “peças extras” dentro, pois se entrarem no ventilador, podem destruí-lo. Após a montagem, certifique-se de que o ventilador gira livremente girando a armadura com a mão. Deve dar 10-15 revoluções sem trituração e sons estranhos - o som deve ser uniforme.

Etapa 5

Para um bom desempenho do motor, troque ou limpe periodicamente o filtro de ar de admissão. Se não o fizer, o motor sobreaquecerá devido à acumulação de pó e, eventualmente, poderá queimar. O aspirador precisa de manutenção constante - troque o lubrificante a cada dois anos e verifique o estado do motor anualmente, mesmo que não seja motivo de preocupação. Assim, o seu aspirador servirá por muito tempo e de forma adequada e não terá de efectuar reparações dispendiosas.

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